为什么大部分成功中年男子的终点是路虎揽胜 ——社会“狠人”必备车型

     是什么让世界如此鲜活,是因为生活在世界各地的人们每天都在不停地创造。新的发明带来新的生活方式,新的环境带来新的生活体验,创造力是世界不断进步的源泉。作为英国豪华全地形SUV品牌,路虎的创造力同样改变着人们的生活。
 
路虎
 
      路虎这个品牌有着很多标签,有人说,它是陆地最强行走机器,拥有极致的全地形能力,也有人说,它被英国王宫贵族推崇,象征着财富与权力,是成功人士的选择。
 
      作为路虎产品线中的旗舰车型,揽胜不仅将豪华体现到极致,骨子里更是融入了路虎70年来渴望征服、勇于超越和探索的血液。
 
 
      行云流水般的驾驶,宽敞的内饰,开阔的视野,以及空气悬挂带来的柔韧感,都给人一种君临天下般的从容不迫,只有较为慵懒的油门仿佛时刻在提醒着,这是一台轴距超过3100mm的大车,不要贸然行事。
 
 
      不为所惧的非铺装路面上,揽胜应对起来自然游刃有余,第二代智能全地形反馈适应系统可针对不同地形自动优化发动机、变速箱、中央差速器和底盘系统匹配,更有草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式和岩石慢行模式在内的7种驾驶模式供手动选择。
 
 
      另外车型以柴油版为主这个问题,我们平行进口商不单要提供更便宜的车源、更丰富的配置供消费者选择,还得做好一个合格的货源补充者,像中规版本没有的车型,有朋友需要怎么办?那就只有通过平行进口的渠道来购买,就比如我们的揽胜柴油版,揽胜运动柴油版。相比汽油,提速更快,油耗更低,稳定性更高,国内由于种种原因,柴油版遭到停产,但其实在欧洲,这些车卖的都非常好。
 
 
      目前揽胜运动柴油在售的只有3.0型号,3.0型号中基本全部为18款和19款欧版车源,19款和18款的差别和揽胜行政柴油版一样,发动机全部由TDV6升级成SDV6,马力更大了。
 
 
      配置又分为几个版本。低配S版本,带第一代全地形反馈系统,19寸轮毂,空气悬挂,一般也会选配全景天窗,18款中期改款后,把很多原本的选配都标配化了,像液晶仪表盘,LED大灯等等,所以我觉得配置一点都不低,上去一档是中配SE版本,配置多了前雾灯,倒车影像,14向主副驾调节。
 
 
      配HSE版本,多了20寸轮毂,矩阵式LED大灯,电尾门。
 
      顶配 HSE dynamic版本,多了21寸轮毂,外观套件,自适应悬挂。
 
 
总结
 
      无论是强大的气场、奢适的内装,还是强大的越野能力,对于路虎揽胜的受众群体来说,这无疑是一辆无可替代的完美选择。