预防汽车积碳

 

 

 

 

 

冬季积碳严重怎么办

 

      发动机有三大杀手“缺油、缺水、有积碳”。汽车积碳是发动机输入的燃油未燃烧充分,在高温和氧化的环境下形成沥青质或者油胶质的混合物,附着于汽车的零部件上,时间久了对发动机的危害很大。

      下面我们一起来了解一下,为什么冬季更容易产生积碳?积碳会造成什么影响?该如何清除积碳?

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为什么冬季积碳更严重

 

 

 

 

 


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001  温度过低

      冬季低温情况下油液的雾化效果不好,很容易造成燃油燃烧不完全,导致积碳的产生。尤其是很多车主为了赶时间,直接上车深踩油门,更容易造成积碳的堆积。

      所以冬季最好的方式就是低速开车,等水温起来以后再加速,这样能有效降低积碳的产生。

 

002  过渡热车

      冬季很多人一热车就是5-6分钟,长时间原地怠速热车,发动机很容易产生积碳。

      正确的热车方式应该是原地热车30秒,然后低速行驶,等水箱温度上升后再正常行驶。

 

 

为什么重视积碳问题?

 

 

 

 


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      积碳主要是长期怠速、低速行驶或汽油油品不佳,燃油气体工作时燃烧不充分,产生的沉淀物在高温浸染下形成。一般情况下,汽车行驶2万km之后,就会出现积碳过多导致的动力下降,油耗增加等一系列的问题,尤其是冬天,这种现象则更加明显!

怠速不稳:发动机内部积碳过多,在加速或者怠速时容易导致供油不及时,造成动力不畅,怠速不稳。

油耗升高:积碳堆积在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室等位置,在燃油燃烧过程中,一部分的燃油被积碳吸附,吸附之后积碳继续堆积,恶性循环下导致油耗升高,积碳越来越多。

冷启困难:汽车冷启时,积碳过多会吸附汽油,导致进入气缸的汽油量不能满足正常的工作需求,从而造成无法启动或者启动困难的现象。

动力下降:过多的积碳会吸附在火花塞上,导致火花塞点火性能不足,燃油和空气的混合气体无法充分燃烧,导致动力下降,油耗上升。

 

 

 

 

如何预防积碳的产生

 

 

 



1、养成好的用车习惯。比如要适度热车;避免长期低转速行驶等。

2、经常进行保养和清洗。在汽车进行常规保养的时,可使用专用的清洗设备对于容易积碳的部位例如进气歧管油道等进行免拆的清洗。

3、尽量使用高标号的汽油。汽油中的蜡和胶质的杂质是形成发动机积碳的主要成分,清洁度高的汽油形成积碳的趋势相对来说比较小,添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高,燃烧完全和清洁,形成积碳的可能性也就相对来说低得多。

4、可使用合适的汽油添加剂。可使用一些品牌声誉好售后服务完善或者是汽车生产厂家指定的汽油添加剂,现在市场上的常用汽油添加剂大致分为两种:一种是以助燃为主的保养性汽油添加剂;另外一种是以去除积碳为主的清洁型汽油添加剂。

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